大连汽车零部件加工装在车上满不满足性能要求，满不满足可靠性要求，质量稳定不稳定。因此，在产品设计的初期，就会对每个零部件提出设计要求，这些要求可能是从法规或者企业标准中来的，比如座椅拉拽强度。

  可能是从顾客实际使用来的，比如仪表板的表面刚度；可能是从整车性能要求分解下来的，比如前围声学包的声损失曲线；可能是从整车质保的要求提出的疲劳耐久寿命要求，比如底盘的耐久寿命；可能是从质量的要求提出的一致性要求。

  比如零件尺寸报告；也可能是从之前项目的经验教训或者DFMEA/DFSS中得到的。总之，这些要求汇总到一起就形成子系统技术规范或者零件技术规范，这个文件是对零件/子系统的技术要求，是零件开发的指导性文件。

  各制造厂的零件手册也有他们的通俗称呼，有些厂本身也是稀奇古怪的叫法，比如汽缸衬垫叫汽缸床。所以既要知道标准命名也要了解俗语。汽车结构术语是将汽车分为五大部分：发动机、底盘、车身、电器设备、附属设备。有些将电器和附属设备合一也可以。这五大部分中，由大到小又细分为总成件、组合件、零件。